WE HK416 インプレ vol,1
エアガンコレクション７４挺め(;^_^A WE-TECHのガスブローバック ライフル、
H&K HK416（実銃データ）です。
まったく購入予定になかったのですが、珍しく？？衝動買いしてしまいました(;^_^A
ガスブローバックのアサルトライフルは、WA M4A1用のHK416メタルレシーバーが出たら買うつもりでしたが、リンク先のショップ、フォースターの予約ページを見て、そのレシーバーのあまりの格好良さに耐えきれず、ポチってしまいました(^^;
外観ですが、ショップのサイトに掲載されていた画像がとても綺麗で思わず買ってしまいましたが、現物が届いてまた大感激！もの凄く仕上がりの良いアルミレシーバーで、”ス”が皆無なのは元より、塗装も美しいです。 ホントはこの前にインプレする予定だったWE ベレッタ M92Fのアルミスライドも凄く出来が良くて驚いたのですが、このHK416 メタルレシーバーは、それ以上です。刻印もフルで綺麗に入っています。
フラッシュハイダー、ガスブロック、アウターバレルはスチール製なので、剛性も高いです。
RASはちょっとエッジが甘いのがいまいちですが、塗装はの仕上げはとても良く、もちろんナンバリングも入ってます。
レシーバー部左側。
ちなみにボルトキャッチレバーは、スチール製なので、WA M4のように破損する心配は、ほぼありません。マガジンキャッチもスチール製です！
レシーバー右側。
ボルト閉鎖状態とオープン状態です。右画像のオープン状態がリアルじゃないのが、このWE HK416唯一？の欠点ですが、このシリンダー部は黒染めして目立たなくする予定です。
グリップ部です。エンドプレート？を外すと、内部にバッテリーが収納出来るようになっています。
テイクダウン画像です。ローラー付きのハンマーになっています。
ウワサでは、同じシステムのSCARのストライカーロックが破損しやすいとのことですが、最新ロットでは改善されている？？とも。いちおう、予備の強化パーツを確保する予定ですが、壊れるまで？？交換しない方針です。
スチール製ボルトAssyです。
実は届いた日に撃ちまくっていたら、突然動かなくなりました(;^_^A 症状は、チャージングハンドルを引いて、トリガーを引いてもハンマーは落ちるけど動かず、もう一度チャージングハンドルを引こうとしたとき、バフォッ！動くという(^^;
原因を調べてみると、上画像矢印の白い樹脂パーツが前方にズレていて、これを通常位置（画像の位置）へ戻すと治ったのですが、しばらく撃ってると、またズレてきたので、現在は瞬間接着剤でボルト本体に固定しています。
ボルトに内蔵されてるノズル、バルブ部です。前々回の記事の動画で、台湾のショップRA-TECHが、この部分のカスタムパーツで初速を可変していましたが、ノーマルでもバルブ内部のシャフト突き出し量を調整することによって、初速を調整可能です。
ガスを暖めたガス圧”高”状態？で、初速９０m/s前後に調整してみました。
ちなみに箱出し状態での初速は、65〜75m/sで、電動ハンドガン程度でした。
推奨値は85〜90辺りですが、シャフト部分の調整範囲にはまだ余裕があります。
ストックはHK416初期モデルのタイプ。個人的にこのタイプは好きじゃないので、ここはボテッとした新型ストックに交換したいですね(^^;
射撃感ですが、この手のガスブローバック ライフルは初なので、他社製の同系統の銃との比較はまだ出来ませんが、やはりリコイルショックはこれまで体験したことないもので、とても面白いです！ ガスブロならセミオートで撃つだけでも楽しいですね。ということで、どっからガスブローバックのSR25かHK417でも出ないかな。
※こちらは他ユーザーのYOUTUBE動画です。
（私の所有しているモノの動画は、土曜日アップ予定。）
集弾性、グルーピングは先日もアップしましたが、5mでは2.5�兪宛紂淵肇ぅ謄奪�0.2g BB弾使用）。 ライフルなのでこんな近距離では、この程度当たり前なんでしょうが(^^;
インナーバレルは電動ガンの14インチバレルクラスと同じ360mmほどで、インナーバレル先端がフラッシュハイダーの根本まで来ていて、国産ガスブロライフルのWA M4系のインナーバレルよりも長いものが付いてます。
このWE HK416。内部がリアルじゃない面はありますが、別に普段分解して置いておくわけではないですし、それよりもそれを補ってあまりある外観の仕上げの良さ、射撃性能を持っていて、非常に満足度の高いガスブローバックライフルだと思います！
次回は、WE HK416の チョイカスタムの予定です！
＜実銃 H&K HK416 動画＞
WE-Tech HK416 ガスブローバック
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